W zależności od modelu i rocznika samochodu klimatyzacja może wykorzystywać różne czynniki chłodnicze. Podczas serwisu ważne jest nie tylko zastosowanie odpowiedniego czynnika, ale również napełnienie układu dokładnie taką ilością, jaką przewidział producent pojazdu.
Obsługujemy klimatyzacje wykorzystujące:
- R134a – stosowany głównie w starszych samochodach.
- R1234yf – nowszy czynnik chłodniczy, wykorzystywany w większości współczesnych samochodów osobowych.
Podczas obsługi odzyskujemy czynnik znajdujący się w układzie, wykonujemy próżnię, a następnie napełniamy klimatyzację odpowiednią ilością czynnika chłodniczego oraz oleju.
Jeżeli klimatyzacja nie chłodzi prawidłowo, samo jej nabicie może nie wystarczyć. Przyczyną problemu bywa nieszczelność lub usterka jednego z elementów układu.